Programma Spoorzone
- Zwijsen I ; de omgevingsvergunning is in 2025 aangevraagd en verleend De beoogde start bouw van de eerste woontoren is het derde kwartaal 2026. De drie gebouwen betreffen in totaal 183 appartementen en ca 1.000 m2 kantoor/dienstverlening, die gefaseerd zullen worden gerealiseerd.
- Zwijsen II ; de omgevingsvergunning voor gebouw C is verstrekt en het terrein is bouwrijp gemaakt. Eind 2025 is de bouw gestart. De drie gebouwen omvatten in totaal 210 appartementen en ca 3.800 m2 kantoor (waaronder Wonen Breburg) en een hotel. In 2026 zal de omgevingsvergunning voor gebouw A worden aangevraagd en de verkoop worden opgestart. Voor het hotel is door de ontwikkelaar een marktverkenning opgestart, met als inzet in 2026 een exploitant te selecteren.
- Clarissentoren ; gezien de huidige marktomstandigheden is realisatie van een woontoren niet snel te verwachten. In 2025 is er een haalbaarheidsonderzoek geweest naar alternatieve invulling van de toren met huisvesting voor CZ. Op basis daarvan is CZ tot de conclusie gekomen dat een verhuizing naar de nieuw te bouwen Clarissentoren voor hen nu niet haalbaar is. Voor de Clarissentoren hernemen wij samen met SDK het proces om te komen tot een passende ontwikkelrichting in lijn met het Koersdocument.
- Tresia (voorheen Theresiazone / Staalmeesters ); er wordt doorgewerkt aan uitwerkingen op gebouwniveau op het westelijk deel. Het gaat hier om 39 appartementen en 5 grondgebonden woningen. In 2026 zal de omgevingsvergunning worden aangevraagd, start bouw is dan voorzien in het vierde kwartaal 2026. Tresia oost ligt later in de tijd, want het heeft afhankelijkheid van de bouwwerkzaamheden voor de YPC.
- Ketelhuis ; (65 appartementen) voor de commerciële plint wordt invulling gezocht door de ontwikkelaar, waarbij de inzet een publiekstrekkende functie is. Daarnaast wordt er gestudeerd op het herbestemmen van de Stoomketel uit het Ketelhuis.
- De Burgemeester; voor dit wooncomplex (150 appartementen) is in 2025 de bouw gestart. In 2026 en 2027 wordt volop gebouwd.
- De Binnentuin; De binnentuin is heringericht naar het ontwerp volgens het Ambitiedocument Openbare Ruimte Spoorzone en is maart 2026 opgeleverd. De ondernemers maken afspraken over het gemeenschappelijk terras en programmering van het podium.
- Gebouw 82/84; in 2026 wordt dit gebouw gerenoveerd en verduurzaamd. In de nieuwe situatie biedt de locatie plek voor kleine/startende bedrijvigheid en evenementen. Het gebouw wordt in eerste kwartaal 2027 opgeleverd.
- Koepelhal/Wagenmakerij ; de Wagenmakerij is in 2025 gerenoveerd. Het historische erfgoed wordt ook in definitieve situatie ingezet als evenementenlocatie. Daarop komt nieuwbouw (ca .300-350 appartementen). Voor het geheel is samen met ontwikkelaar SDK in 2025 de combinatie Nudus-Bedaux de Brouwer-Stramien geselecteerd. In 2026 wordt het voorbereidingskrediet aan de Raad worden aangevraagd en zullen de Beleidsregels voor de verdere ontwikkeling worden voorgelegd.
- Young Professional Campus (YPC) & Spoorwachter ; de haalbaarheid wordt onderzocht van een (gebieds)parkeergarage gecombineerd met studentenwoningen en een levendige plint. Bij een haalbaar plan kan kredietaanvraag in 2026 plaatsvinden.
- Burgemeester Stekelenburgplein ; de tijdelijke fietsenstalling op het plein is verwijderd, hier zijn tijdelijk bomen geplaatst. In 2026 wordt begonnen met het planten van bomen, en aan het einde van dat jaar met de herinrichting van de tijdelijke fietsenstalling als onderdeel van het plein.
- Locomotiefboulevard; voor de eerste fase (zone tussen de Willem II passage en de Hall of Fame) is in overleg met de (horeca) ondernemers een ontwerp gemaakt. De aanleg zal begin 2026 starten en voor het terrasseizoen 2026 worden opgeleverd.